電(dian)液動(dong)弧形閥周四消息，歐盟拒(ju)絕(jue)為烏克蘭(lan)(lan)谷物出(chu)口提供補貼，內部就禁止(zhi)烏克蘭(lan)(lan)谷物向東(dong)歐出(chu)口存在爭議。

  棒條閘(zha)閥報道(dao)稱，在(zai)上(shang)周致歐盟貿(mao)易主管瓦爾迪(di)斯·東布(bu)羅夫斯基斯的(de)一封信中(zhong)，烏(wu)克蘭政府請求財政援助，用(yong)以(yi)支付通過(guo)“團結通道(dao)”（通過(guo)歐盟運送(song)烏(wu)克蘭產品）的(de)部分運輸成本。所要求的(de)賠償估計為每噸 30 至 40 美元，旨在(zai)彌補更便宜(yi)的(de)黑海(hai)航線與替代航線之間的(de)差額。

“我(wo)們尚未找到支(zhi)持糧食(shi)運(yun)輸的(de)解(jie)決(jue)方案。自去年以來，人們一(yi)直摸(mo)不著頭腦，”一(yi)位消息人士向透露了歐盟委員會的(de)問題(ti)。

另一位消息人士稱，中(zhong)期預算審查后可能會分配額外資金，這可能需要幾個月的時間。然(ran)而(er)，一些歐盟成員國(guo)原(yuan)則上反對該提議，理由是目前部(bu)分禁(jin)止烏克蘭谷物向東(dong)歐出口存在爭議。

去年(nian)，烏(wu)克(ke)蘭(lan)危機升級(ji)后，大(da)批農產(chan)品(pin)因(yin)黑(hei)海港口被封鎖(suo)而無法(fa)外運。在(zai)多方協調下，大(da)量烏(wu)克(ke)蘭(lan)農產(chan)品(pin)通(tong)過陸路運輸(shu)，經(jing)由(you)東歐國家(jia)運往其(qi)他地(di)區。但廉(lian)價的烏(wu)克(ke)蘭(lan)食品(pin)涌(yong)入市場(chang)并壓低(di)價格后，對當地(di)農產(chan)品(pin)價格和銷(xiao)售造成(cheng)沖擊。

今年(nian)4月，波(bo)蘭(lan)和(he)(he)(he)匈(xiong)牙利決(jue)定禁(jin)止從(cong)烏克(ke)(ke)(ke)蘭(lan)進口糧食和(he)(he)(he)其它食品(pin)，遭到烏克(ke)(ke)(ke)蘭(lan)反對。5月，歐盟委員會(hui)宣布，暫時限制四種烏克(ke)(ke)(ke)蘭(lan)農產品(pin)在(zai)保加利亞(ya)、匈(xiong)牙利、波(bo)蘭(lan)、羅馬尼亞(ya)和(he)(he)(he)斯洛伐克(ke)(ke)(ke)五國(guo)自由(you)交(jiao)易，有效期(qi)至6月5日，后延期(qi)至9月15日。

黑海港口農產(chan)(chan)品外運協議于7月(yue)17日到期(qi)(qi)，俄方拒絕(jue)續簽。隨后(hou)，波蘭(lan)、保加(jia)利(li)亞、匈牙利(li)、斯洛伐克和羅馬尼亞五國表示，希望9月(yue)15日到期(qi)(qi)的烏克蘭(lan)農產(chan)(chan)品進口禁(jin)令(ling)至(zhi)少延長(chang)至(zhi)今年年底，以保護(hu)本(ben)國農民權益。

烏克蘭總統(tong)澤連斯基喊話歐(ou)盟，以任何形式延長對烏克蘭農(nong)產品(pin)的陸路出口禁令都(dou)“完全(quan)不可接受”且“顯(xian)然不符(fu)合歐(ou)洲精神(shen)”。