上汽与印度钢铁巨头成立合资公司生产电动汽车-沧州中能机械制造有限公司

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上汽與印度鋼鐵巨頭成立合資公司生產電動汽車

文(wen)章出處(chu)://zzttbg.cn責任編輯:中(zhong)能螺旋輸送機廠(chang)家人氣:619發表(biao)時(shi)間:2024-03-25 09:43:40
 

電液動弧(hu)形閥當地時(shi)間周三,印度最大的鋼鐵生產(chan)商JSW集團(tuan)發布公告,宣布和(he)上汽(qi)集團(tuan)成立合(he)(he)資(zi)企(qi)業(ye)JSW MG Motor India。該合(he)(he)資(zi)企(qi)業(ye)計劃每(mei)隔3至6個月推出(chu)一款新(xin)產(chan)品(pin),重點是新(xin)能源汽(qi)車(che),未(wei)來還將進軍(jun)高端乘(cheng)用車(che)市場。


  據電動腭式(shi)閥了解,JSW是印度知名的家(jia)族企(qi)業(ye),除了鋼鐵行業(ye),JSW涉(she)及的領域還包括(kuo)水泥等行業(ye)。去年(nian)年(nian)底,上汽集(ji)(ji)團與JSW集(ji)(ji)團在英國倫敦簽署(shu)了戰略(lve)合作協議。上汽將引入JSW集(ji)(ji)團作為戰略(lve)投資者,通過增資擴股方式(shi)進一步支持MG印度公司(si)拓展市場份(fen)額。


  JSW集團主(zhu)席(xi)Sajjan Jindal表示(shi),集團一直(zhi)尋求(qiu)機會進(jin)入印度汽車市場,新能源汽車的(de)興起使(shi)其(qi)看到了入場機會。而MG的(de)技術優勢(shi)使(shi)其(qi)成(cheng)為(wei)良(liang)好的(de)合(he)作對象。市場競爭策略方面,Jindal認為(wei)合(he)資公(gong)司(si)或可效仿馬(ma)魯蒂鈴木,通過快速推出車型尋求(qiu)市場份額突(tu)破(po)。


  據報道(dao),雙方共同(tong)成立的合資(zi)公司價值高達(da)15億美元,主要在印度生產和銷售(shou)MG品牌的電動汽(qi)車。合資(zi)公司由JSW集(ji)團(tuan)持(chi)股35%,同(tong)時金融(rong)機構、汽(qi)車經銷商(shang)和員工也將擁(yong)有(you)部分股份(fen)。這將使印方實際(ji)的總持(chi)股比例達(da)到51%,上汽(qi)獲(huo)得(de)49%的股份(fen)。


  這家合(he)資(zi)企業(ye)的目(mu)標是到2030年(nian)在印(yin)度新能源汽車(che)市場(chang)的份(fen)額從2%提升至33%,并計劃在那一(yi)年(nian)銷售100萬輛(liang)電動乘用(yong)車(che)。

  JSW同時希望(wang)在(zai)利用本(ben)地化(hua)生(sheng)產來降(jiang)低(di)成(cheng)本(ben)的(de)同時,加大(da)本(ben)土化(hua)研發的(de)程度(du)。目標是在(zai)2030年(nian)實現包括研發在(zai)內(nei)的(de)完全本(ben)土化(hua)。


  JSW MG Motor還計劃(hua)在(zai)高端(duan)乘用車市場(chang)擴展其業務(wu),目標是到(dao)2030年在(zai)新能源汽車領域取(qu)得領導(dao)地位,并擁有從(cong)入門級(ji)到(dao)高端(duan)車型的完整產品線。


  為(wei)了實現其在新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)市場的(de)(de)目標,JSW MG Motor計(ji)劃擴大其在古吉(ji)拉特邦Halol的(de)(de)生產設施,重(zhong)點增加新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)的(de)(de)生產。這(zhe)一擴展預計(ji)將使(shi)汽車(che)(che)制造商的(de)(de)年產能(neng)從當前的(de)(de)10萬(wan)輛提高到(dao)最(zui)多30萬(wan)輛。


  MG Motor India的名譽(yu)主席Rajeev Chaba表示,JSW MG Motor India將(jiang)投(tou)資約6.02億(yi)美元以提高生產(chan)能(neng)力。作為這一(yi)計劃的一(yi)部分,公司還宣布將(jiang)在(zai)古(gu)吉(ji)拉特(te)邦Halol現有工(gong)廠附近(jin)建立(li)第二(er)家工(gong)廠。目的同樣是增加產(chan)能(neng)并(bing)推出(chu)新(xin)產(chan)品,支持(chi)公司在(zai)新(xin)能(neng)源汽(qi)車領域的增長和擴張計劃。


  自(zi)2019年(nian)進入(ru)印度市場以來,MG已銷售(shou)約(yue)20萬(wan)輛汽車(che)。2023年(nian),MG在印度實現了約(yue)6萬(wan)輛的銷量,較前一年(nian)增長(chang)近25%,連續(xu)四年(nian)實現增長(chang)。


  目前,MG在印度電動(dong)(dong)車市(shi)(shi)場的(de)市(shi)(shi)占率(2%)仍遠(yuan)(yuan)遠(yuan)(yuan)低于領頭(tou)羊塔塔(70%),但隨著(zhu)電動(dong)(dong)車市(shi)(shi)場的(de)整體升溫(wen),情況(kuang)可能有所變化。統計數據表明,目前電動(dong)(dong)車在印度乘用車銷售(shou)中的(de)比例預計僅為4%,而政府希(xi)望通過一(yi)系列措(cuo)施在2030年實現(xian)30%的(de)市(shi)(shi)場占比。


  近期,印度政(zheng)府降低了對本地生產企(qi)業進口(kou)高(gao)價(jia)電(dian)動(dong)車的關稅。這一政(zheng)策吸引(yin)了包括特斯(si)拉和(he)VinFast等多(duo)家新(xin)能源汽(qi)車公(gong)司的興趣(qu)。