中能螺旋輸送機的 新應用分析
      螺旋輸送機物料同樣會受到污染，而且斗式提升機尾輪張緊部位有死角、斗式提升機密封較差，因此斗式提升機不適合該工藝技術要求。垂直型埋刮板輸送機內的(de)(de)物(wu)(wu)(wu)料隨刮板鏈條而(er)運(yun)動，物(wu)(wu)(wu)料同樣會受到污染(ran)。當物(wu)(wu)(wu)料顆粒開始出(chu)現垂(chui)直向(xiang)上(shang)輸(shu)送(song)但尚未(wei)出(chu)現相對速(su)度時的(de)(de)螺(luo)旋(xuan) 低(di)轉速(su)，稱為(wei)臨界(jie)轉速(su)。臨界(jie)轉速(su)n按下(xia)式(shi)計算： n=30/π【gtg(α＋β)/fr】1/2式(shi)中，α為(wei)螺(luo)旋(xuan)面料與螺(luo)旋(xuan)面的(de)(de)摩擦角升角(°)；β為(wei)物(wu)(wu)(wu)(°)；g為(wei)重力加速(su)度(m/s2)；f為(wei)物(wu)(wu)(wu)料與系數；r為(wei)物(wu)(wu)(wu)料距軸殼壁的(de)(de)摩擦中心的(de)(de)平均(jun)半(ban)徑(m)。為(wei)滿足用戶需求，滄州中能機械設(she)計了一臺新型垂(chui)直螺(luo)旋(xuan)輸(shu)送(song)機，其設(she)計要點如下(xia)：

    1、降(jiang)低(di)臨(lin)界轉速。為此采取的措施(shi)是：減小螺旋面(mian)升角(jiao)；減小物(wu)料(liao)顆(ke)粒與螺旋面(mian)的摩(mo)擦角(jiao)；增加(jia)物(wu)料(liao)顆(ke)粒與殼(ke)壁間的摩(mo)擦系數。采用特種(zhong)滑套結構，解決了物(wu)料(liao)受污(wu)染(ran)的隱患(huan)。同(tong)時，該結構截(jie)面(mian)積小，降(jiang)低(di)運行阻(zu)力，減少了功率消(xiao)耗(hao)。

    ２、當螺旋旋轉時(shi)，其外緣處物(wu)料顆粒(li)的(de)滑動速度 大，該速度不宜過大。因(yin)此，對(dui)螺旋外徑尺寸要(yao)有限(xian)制(zhi)。

    ３、輸(shu)(shu)送(song)(song)功率(lv)(lv)的(de)(de)(de)增(zeng)加導致輸(shu)(shu)送(song)(song)軸的(de)(de)(de)扭(niu)矩也增(zeng)大(da)(da)，為保證輸(shu)(shu)送(song)(song)軸的(de)(de)(de)強(qiang)度(du)，其外(wai)形(xing)尺(chi)寸(cun)也要相(xiang)(xiang)應增(zeng)大(da)(da)，由于(yu)螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)外(wai)徑尺(chi)寸(cun)有(you)(you)限制(zhi)，輸(shu)(shu)送(song)(song)軸的(de)(de)(de) 大(da)(da)尺(chi)寸(cun)有(you)(you)限制(zhi)。所以(yi)(yi)垂直螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)輸(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de) 大(da)(da)輸(shu)(shu)送(song)(song)功率(lv)(lv)是(shi)(shi)有(you)(you)限制(zhi)的(de)(de)(de)。  眾所周知，垂直螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)輸(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)工作原理(li)是(shi)(shi)：當螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)以(yi)(yi)角速度(du)ω旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)轉時，螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)面上(shang)的(de)(de)(de)物(wu)料(liao)(liao)(liao)顆粒在離心(xin)力(li)(li)的(de)(de)(de)作用(yong)下向殼(ke)壁(bi)移動(dong)，從而(er)使作用(yong)于(yu)殼(ke)壁(bi)的(de)(de)(de)壓力(li)(li)增(zeng)加，亦(yi)即對殼(ke)壁(bi)產生(sheng)較大(da)(da)的(de)(de)(de)摩擦(ca)力(li)(li)。當此摩擦(ca)力(li)(li)大(da)(da)于(yu)物(wu)料(liao)(liao)(liao)顆粒與螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)面之間(jian)的(de)(de)(de)摩擦(ca)力(li)(li)以(yi)(yi)及由物(wu)料(liao)(liao)(liao)顆粒自重(zhong)引起的(de)(de)(de)沿(yan)螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)面下滑(hua)的(de)(de)(de)分力(li)(li)時，物(wu)料(liao)(liao)(liao)顆粒與螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)面發生(sheng)滑(hua)動(dong)并沿(yan)相(xiang)(xiang)反方(fang)向的(de)(de)(de)螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)形(xing)軌跡(ji)上(shang)升(sheng)，從而(er)完成垂直輸(shu)(shu)送(song)(song)。 相(xiang)(xiang)對而(er)言，垂直螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)輸(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)輸(shu)(shu)送(song)(song)這(zhe)種物(wu)料(liao)(liao)(liao)較為合適(shi)的(de)(de)(de)輸(shu)(shu)送(song)(song)設備。但傳統(tong)垂直螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)輸(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)輸(shu)(shu)送(song)(song)高度(du)<8m，臨界轉速高，功率(lv)(lv)消(xiao)耗大(da)(da)，中間(jian)懸掛(gua)軸承(cheng)采用(yong)滾動(dong)軸承(cheng),存(cun)在因潤滑(hua)油泄漏污染物(wu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)可能性，因此傳統(tong)的(de)(de)(de)垂直螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)輸(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)(ji)一直未(wei)得到廣泛的(de)(de)(de)運用(yong)。這(zhe)些就是(shi)(shi)螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)輸(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)新式應用(yong)。