為解決磨損的問題，可采用各種熱處理合金，也可以通過氣焊或電弧焊在零件表面堆焊硬質合金。已經獲得專利的硬質合金對開式軸瓦也用于在軸承面沿軸堆焊。這種在軟質基體上加上一層硬質碳化物及硼化物的材料結構可以得到很好的金屆對金屬耐磨損性能。螺旋輸送機懸掛軸承用的典型軸瓦材料有：軟金屬、青銅及巴氏合金等，硬質合金及硬鐵；耐磨材料；木材，實體的或層壓的塑料。

  對用于有磨琢性的物料常常采用硬鐵軸瓦，一般都是采用布氏硬度超過400的鑄造白口鐵。淬火的鋼制聯接軸一般常采用冷加工，低碳鋼的軸要滲碳及熱處理達到洛氏硬度50~60。
  螺旋輸送機螺旋槽體的主要類型列于圖4－8中。大部分截面為“U”形的鋼制槽體，長度為3000或3660mm。根據使用要求可以提供各種尺寸、厚度的螺旋槽體，可用平法蘭或角鐵法蘭聯接。法蘭聯接不但可以防塵而且更為經濟，因此盡可能制成帶有蘭的槽體。
  一般，螺旋槽體均有頂蓋。必要時頂蓋可制成防塵型。頂蓋是由薄鋼板制成，可以用螺栓連接也可以用彈簧卡子緊夾在螺旋槽體上。下面介紹螺旋槽體的主要類型，見圖4－8。
  角鋼法蘭的“U”形螺旋槽體 角鋼法蘭的U形螺旋槽體是 常用的。頂部法蘭是用重型結構角鋼制作并與螺旋槽體的上部邊棱平焊而成。端面法蘭用靠模焊接并保證與相鄰的槽體端面對準。
  折邊法蘭的“U”形螺旋槽體 頂部法蘭是由同一塊鋼板折邊加工而成的槽體。這樣制成的槽體重量輕而堅固。端面法蘭用靠模焊接并保證與相鄰的槽體端面對準。
  雙折邊法蘭的“U”形螺旋槽體 頂部法蘭是由同一塊鋼板經雙折邊加工而成的槽體。這大大增加了槽體的強度與剛度。當與帶法蘭的頂蓋連接時并加以適當的襯墊材料，可做到有效的防塵密封。
  槽鋼“U”形螺旋槽體 槽鋼“U”形螺旋槽體適用于輸送機支承間距要求長的場合。槽體的上邊由結構槽鋼制成，可用螺栓或彈簧卡子與下部半圓形截面的槽體連在一起。
  活動底的“U”形螺旋槽體 這種類型的螺旋槽體適用于要求快速、方便地接觸到輸送機內部的場合。活動底的U形螺旋槽體由上部剛性的槽鋼與下部半圓形截面槽上體所構成，半圓形截面槽體的一邊為鉸接面，另一邊則采用彈簧卡子夾緊或其他形式能快速打開的連接裝置。
  折邊法蘭(lan)加寬的(de)螺旋槽(cao)(cao)體(ti) 這種類型(xing)槽(cao)(cao)體(ti)主要用于粘滯的(de)或(huo)輕度粘稠的(de)物料，常(chang)與帶(dai)式(shi)輸送機一起應用。頂(ding)部的(de)法蘭(lan)是由和槽(cao)(cao)體(ti)同(tong)一塊鋼板(ban)折邊加工而成。端面(mian)法蘭(lan)用靠模焊接(jie)并保(bao)證與相鄰的(de)槽(cao)(cao)體(ti)端面(mian)對準。